Выбираем летние колеса
Для любой легковой машины, в преддверии горячего сухого сезона, обязательно нужно приобретать и устанавливать на колесные диски правильные летние шины купленные здесь. Если на них экономить и далее продолжать езду на лысой резине, то транспортное средство сможет попасть в аварию. Дальнейший ремонт с помощью вытягивания и кемпи-сварки рискует оказаться крайне дорогим.
Наиболее практичными для наших дорог остаются универсальные шины, ценные своей прочностью, износостойкостью и способностью выдерживать большие веса. Они часто имеют высоту борта более 70 мм, что позволяет с легкостью выдерживать самые серьезные весовые перегрузки. Для владельцев приусадебных участков, которым часто приходится возить грузы, данные покрышки априори окажутся лучшим выбором – шины будут нагреваться до высокой температуры, но никогда не лопнут.
Универсальные шины состоят из стального брекера вкупе с нейлоновыми нитями, которые и обеспечивают максимальную жесткость. В качестве связующих элементов выступает каучук и углерод (сажа), придающие гибкость и износостойкость – если покрышка получит сильный удар, то она с легкостью его выдержит.
Если водителя привлекает большая скорость, лучше брать резину с предельно низким профилем – до 20 мм. Но для большей части отечественных автотрасс, имеющих не лучшее качество дорожного полотна, лучше брать шины с несколько большим уровнем профиля – до 50 мм. Будет лучше в целях безопасности и улучшения управляемости установить на передние колеса шины с высотой профиля 40 мм, тогда как назад – 45 мм. В последнем случае капот машины несколько понизится и водитель вполне может быть уверенным, что машину на полной скорости не выбросит на обочину. Узнать профиль покрышки очень просто – нужно уметь символы. Если на шине будут иметься обозначения в виде 205/45 R16, то высота профиля будет составлять до 93 мм. Это позволит как лучше удерживать авто на высокой скорости, так и гарантировать, что данная покрышка сможет с легкостью демпфировать самые сильные удары.
Выбирая шины для лета, водителю нужно смотреть на две главные составляющие – индексы допустимой нагрузки и скорости. Первая часто превышает 500 кг у фирменных версий, что позволяет водителю уверенно брать с собой в дорогу большой объем груза. Что касается индекса скорости, то даже большая часть бюджетных покрышек имеет данный показатель более 180-240 км/ч. На практике это будет означать следующее – можно разогнать автомобиль до вышеуказанных скоростей, покрышки нагреются, но никогда не лопнут.
